«Автомобільні дороги. Споруди шумозахисні. Вимоги до проектування».pdf
ГБН В.2.3-37641918-556:2015 «Автомобільні дороги. Споруди шумозахисні. Вимоги до проектування»
- Формат
- Записів
- 1 842
- Розмір
- 329 КБ
- Стан
- завантажено, перевіряється
- Змінено джерелом
- 3 вересня 2018 р.
Оригінал: https://data.gov.ua/dataset/f75a5c52-28e5-4e60-8cb4-047202a90d1e/resource/1cef4e92-ccc1-4…
Дані
| № | text | text_length | text_block_index | source_format |
|---|---|---|---|---|
| 1 | "$ % & ')+ - % . | 16 | 1 | |
| 2 | +)' $/ 0+ 0 2 4 68 % 94 " : 08 | 30 | 2 | |
| 3 | " < = > @ >A BD E FB G > H > JK L N 2 4 % .8 O % 6 2 & " P 8 L 0+ )K@ > JK G> R H > S U = V < XFFZ -0 ) . | 105 | 3 | |
| 4 | 2 . | 3 | 4 | |
| 5 | 3 - 37641918 - 5 5 6 : 201 5 " $ % ''( )+ , . | 45 | 5 | |
| 6 | , / '0 !"% & ( * ( +- . | 23 | 6 | |
| 7 | 0 +- %2 ( * 4 0 5 + - 0 7 9 - 7 0! : 9 0 5 " *! 2 015 | 53 | 7 | |
| 8 | ; <= ? . | 8 | 8 | |
| 9 | 2 . | 3 | 9 | |
| 10 | 3 - 3 7 64 1 918 - 5 56 : 20 1 5 N' 4 ' .6 2)" 1 A C E A C < FG=C : I . | 71 | 10 | |
| 11 | 0 J5 % *. | 9 | 11 | |
| 12 | K ( L K 0 ! M N +- %2 « I . | 27 | 12 | |
| 13 | 0 J5 % * !O L2 0 2 J * (O * 5 7 9 2 %2 - L 2 + P( L * !O ( * +- ! - 7- ( N. | 75 | 13 | |
| 14 | *( & . | 6 | 14 | |
| 15 | Q . | 3 | 15 | |
| 16 | S 7 PT U (*5 » ( IQ « I . | 25 | 16 | |
| 17 | 0 J L 20 = IV » ) A C E A C < =X X : ? . | 40 | 17 | |
| 18 | ? ! 0 2 J .N+ 9 !O , 95 *L . | 28 | 18 | |
| 19 | -. | 2 | 19 | |
| 20 | Y* . | 4 | 20 | |
| 21 | * 5 79 ( * 5 7 9 2 % !O 9. | 26 | 21 | |
| 22 | 0 ( % * !9 ) ; V . | 18 | 22 | |
| 23 | ? 2 P 2 [ !*5 ; ? . | 19 | 23 | |
| 24 | I 2 9 7 9 (*5 ; = . | 19 | 24 | |
| 25 | \- 2 ^ *2 % !_ E5 7 _5+-` : = 5 a ( 2 * 5 PT * !O - 0 5 * + K 2 0 - *!O 7 *( % . | 80 | 25 | |
| 26 | 0 + ! - .- ( F . | 16 | 26 | |
| 27 | 0 ` 9 2 % + T 95 ; \ . | 22 | 27 | |
| 28 | F 5+ P 2% ; ? . | 15 | 28 | |
| 29 | &5 - . | 6 | 29 | |
| 30 | O _ !9 , L - 0 . | 16 | 30 | |
| 31 | - . | 3 | 31 | |
| 32 | Y* . | 4 | 32 | |
| 33 | * 5 79 ( * 5 7 9 2 % !O 9 . | 27 | 33 | |
| 34 | 0( % *!9 )) 2 ? =G \ G=C : ? ( LL (P ( ** 2 % 5 a ( O* 2 U2 0 2 b% ! - 97 -5 9 2 [- 2 0! + * 2 U2 a ( *2 7 - % 20 . | 115 | 34 | |
| 35 | * *^ I . | 8 | 35 | |
| 36 | 0 J5 % * 2 U2 5U . | 18 | 36 | |
| 37 | * -+- %5 5 % - 2 N 2 c ( PT * !Y L 20 (U :9 0 5 " *! 3 QC ; C Id G=C : & ( * ( +- . | 83 | 37 | |
| 38 | 0 +- %2 0 .U (2* 5 PT *2 U2 0 2 b% ! - 97 , c 7 L( % *!a - %5 -5 J ! - P 2 %2 - 9 2 N 7 * 5 P T *2 U2 U 2 + K2 L 5 0 +-… | 154 | 38 | |
| 39 | 0 7 . | 5 | 39 | |
| 40 | 2 0 1 5 e 7 / 1 6 - 7 5 87 I . | 30 | 40 | |
| 41 | 0 J5 % *. | 9 | 41 | |
| 42 | 5U . | 4 | 42 | |
| 43 | * -+- %2 5 % - 2 N 2c ( PT * !Y L2 0 (U :9 0 5 " *! ( : 9 0 5 % - 2L 20 ) , P ! +- % (L 1 2 . | 93 | 43 | |
| 44 | 0 2 . | 5 | 44 | |
| 45 | 2 0 1 5 e 5 5 3/ 2 /1 3 - 5 - 35 9 / 0 9 & ( * ( +- . | 53 | 45 | |
| 46 | 0 +- %2 2Y 2 02 *! b L2 02% ' ^ : 9 0 5 " *! , I . | 50 | 46 | |
| 47 | 0 J 5 % *5 +5 * ( -5 0*2 - . | 28 | 47 | |
| 48 | K ( L . | 7 | 48 | |
| 49 | N (2 P 2 U ( _ *5 + P 7 J c5 , % ! + * 2 % 29 % (L 0 9 . | 56 | 49 | |
| 50 | 1 0 . | 5 | 50 |